Agent vocal IA pour les transporteurs de marchandises

L'exploitation est au téléphone avec les conducteurs quand un expéditeur appelle. L'agent prend la demande d'enlèvement avec tout ce qu'il faut à un exploitant, et l'expéditeur a sa réponse tout de suite.

À vous maintenant : entrez votre site web.

  • Prête en 10 secondes
  • IA personnalisée gratuite
  • Sans inscription

Vous appelez

[Votre société]

Décroché par Ava

Transcription en direct

Numéro reconnu

Julie Roux · Menuiserie Roux · enlèvements réguliers à Villefranche

  1. AvaBonjour, [Votre société], je suis Ava, l'assistante virtuelle. Comment puis-je vous aider ?
  2. VousBonjour, j'ai des palettes à expédier à Lille et il me faut un enlèvement demain.
  3. AvaBonjour Julie Roux, ravie d'entendre la Menuiserie Roux ! Parlez-moi de cet envoi : qu'y a-t-il à enlever ?
  4. VousQuatre palettes de fenêtres, environ six cents kilos en tout. C'est fragile.
  5. AvaQuatre palettes, six cents kilos, fragile, c'est noté. L'enlèvement se fait à votre atelier de Villefranche, comme d'habitude ?
  6. VousOui, et il faut un camion avec hayon, nous n'avons pas de quai.
  7. AvaUn hayon, c'est noté : c'est le détail qui évite un déplacement pour rien. Où à Lille, et pour quand ?
  8. VousUn chantier au 8 rue Faidherbe, avant jeudi midi. Le chef de chantier est sur place dès 7 h.
  9. AvaJeudi avant midi, quelqu'un sur place dès 7 h, c'est noté. Nous vous rappelons sur ce numéro pour confirmer l'heure d'enlèvement ?
  10. VousOui, s'il vous plaît.
  11. AvaJe note un enlèvement demain à la Menuiserie Roux, à Villefranche : quatre palettes de fenêtres, six cents kilos, fragile, hayon nécessaire, pour une livraison au 8 rue Faidherbe à Lille avant jeudi midi. L'exploitation vous rappelle sur ce numéro pour confirmer l'heure. Vous allez recevoir un SMS qui récapitule votre demande, et l'équipe un email de votre appel.

SMS envoyé au client

[Votre société] : votre demande d'enlèvement pour demain (4 palettes, Villefranche vers Lille, avant jeudi midi) est bien notée. L'exploitation vous rappelle pour confirmer l'heure.

Email envoyé à l'équipe

Enlèvement demandé · 4 palettes · Villefranche vers Lille · jeudi midi

Appelant
Julie Roux, Menuiserie Roux · •• •• •• 78 · 9:24
Marchandise
4 palettes de fenêtres, environ 600 kg, fragile
Enlèvement
Demain, atelier de Villefranche ; hayon nécessaire, pas de quai
Livraison
8 rue Faidherbe, Lille, avant jeudi midi ; quelqu'un sur place dès 7 h

Ce qui suit, une fois votre agent en service. Non joué dans ce test.

Appel sortant · le conducteur de cette tournée

  1. AvaBonjour Karim, c'est Ava, de l'exploitation de [Votre société]. Un enlèvement à ajouter demain à Villefranche : quatre palettes de fenêtres, six cents kilos, fragile, à la Menuiserie Roux. Il faut un hayon. Pouvez-vous le prendre dans votre tournée ?
  2. KarimDemain à Villefranche, oui. J'y suis vers 10 h, et j'ai le hayon.
  3. AvaVers 10 h, avec le hayon, c'est noté. Cela part à Lille pour jeudi avant midi. Je vous envoie l'adresse et le contact par SMS.
  4. KarimTrès bien. Dites-leur de filmer les palettes.
  5. AvaJe le leur dis. Merci, Karim.

Rappel · l'expéditeur

  1. AvaBonjour Julie Roux, c'est Ava, de [Votre société]. Votre enlèvement est confirmé pour demain vers 10 h, avec un hayon, pour une livraison à Lille jeudi avant midi.
  2. VousParfait, c'était rapide.
  3. AvaLe conducteur demande que les palettes soient filmées. Vous recevez le numéro d'expédition par SMS, pour suivre la livraison.

À vous de jouer !

Aperçu de votre appel
01 En bref

Que fait un agent vocal IA pour un transporteur de marchandises ?

Un agent vocal IA pour le transport répond aux expéditeurs et aux destinataires qui appellent quand l'exploitation est occupée : il prend une demande d'enlèvement avec la marchandise, le poids, les adresses, le délai et les contraintes d'accès, note une question sur une livraison, et envoie à l'exploitation une demande qu'un exploitant peut traiter telle quelle.

Il ne planifie pas les tournées. Il fait en sorte qu'une demande arrivée à sept heures du matin ou après la fermeture du bureau soit prise une seule fois, en entier, sans second appel pour demander ce qui manquait.

Un camion vu de l'arrière sur une autoroute à la tombée du jour, feux allumés.
Photo, domaine public (CC0) : rawpixel
  • 24/7demandes d'enlèvement prises, avant l'ouverture du bureau et après sa fermeture
  • 10appels pris en même temps, inclus dans chaque offre
  • UElà où les données de vos appelants sont hébergées et traitées

Mis à jour le 11 novembre 2026

02 L'appel

Un appel, des palettes au conducteur.

L'appel affiché en haut de cette page, étape par étape.

  1. 01Appel entrant · l'expéditeurL'appel joué en haut de cette page
    • SMS envoyé au client
    • Email envoyé à l'équipe
  2. 02Appel sortant · le conducteur de cette tournéePassé par l'agent, une fois en service
  3. 03Rappel · l'expéditeurPassé par l'agent, une fois en service
Une demande, trois appels : l'agent répond au premier, puis passe les deux qui bouclent le dossier.
  1. Il reconnaît l'expéditeur. Un client régulier appelle : l'agent le salue par son nom et sait où se font d'habitude ses enlèvements.
  2. Il prend l'envoi. Quatre palettes, six cents kilos, fragile ; l'adresse d'enlèvement, l'adresse de livraison et le délai.
  3. Il demande ce qui évite un déplacement pour rien. Un hayon, pas de quai, quelqu'un sur place dès 7 h : les détails qu'il faut au conducteur avant de partir.
  4. Tout le monde est prévenu. L'expéditeur reçoit un SMS qui récapitule sa demande, l'exploitation un email avec la marchandise, l'enlèvement et la livraison.
  5. Il peut passer les appels qui suivent. Une fois en service, l'agent peut appeler le conducteur dont la tournée passe à proximité, puis rappeler l'expéditeur pour confirmer l'heure. Sur la route, un conducteur peut prendre un appel ; il ne peut pas écrire un message.

SMS envoyé au client

[Votre société] : votre demande d'enlèvement pour demain (4 palettes, Villefranche vers Lille, avant jeudi midi) est bien notée. L'exploitation vous rappelle pour confirmer l'heure.

Email envoyé à l'équipe

Enlèvement demandé · 4 palettes · Villefranche vers Lille · jeudi midi

Appelant
Julie Roux, Menuiserie Roux · •• •• •• 78
Marchandise
4 palettes de fenêtres, environ 600 kg, fragile
Enlèvement
Demain, atelier de Villefranche ; hayon nécessaire, pas de quai
Livraison
8 rue Faidherbe, Lille, avant jeudi midi ; quelqu'un sur place dès 7 h
Ce qui part de l'appel, mot pour mot : le SMS à l'appelant et l'email à votre équipe.
03 Ce qu'il fait

Ce que fait l'agent pour un transporteur.

  • Répond à chaque appel au nom de votre société, plusieurs en même temps s'il le faut, du petit matin à la fin de soirée.
  • Prend les demandes d'enlèvement avec les champs que vous définissez : marchandise, palettes, poids, adresses, délai, accès.
  • Note les questions de livraison et les réclamations, avec le numéro d'expédition, pour que l'exploitation y réponde.
  • Reconnaît les expéditeurs réguliers à leur numéro et garde en mémoire les résumés de leurs cinq derniers appels.
  • Transfère les appels urgents à l'exploitation, avec le contexte, selon les règles que vous fixez.
  • Envoie le résumé de chaque appel et vos champs sur Slack, par SMS, par webhook ou via l'API.
04 Votre logiciel

Avec ou sans votre logiciel de transport.

Sans aucune connexion, l'agent prend la demande et l'exploitation rappelle : c'est l'appel de cette page, et il fonctionne dès le premier jour. Connecté par un outil du parcours à l'API de votre logiciel de gestion du transport, l'agent peut aussi consulter l'état d'une expédition et répondre à une question de livraison pendant l'appel.

05 Réseaux

Un seul agent pour tous vos dépôts.

Un transporteur qui a plusieurs dépôts ou agences a autant de services d'exploitation à joindre. Un seul agent répond pour tous : chaque site garde son nom, ses horaires, son numéro et ses exploitants, et la demande arrive au bon site.

Déployer un seul agent sur tout un réseau

06 Prix

Ce que cela coûte.

Starter coûte 40 € par mois avec 100 minutes, Professional 350 € par mois avec 1 000 minutes, et Scale est tarifé selon votre volume. Starter et Professional sont mensuels, sans frais de mise en place, et chaque offre inclut 10 lignes simultanées.

Voir les offres

07 Données

Les données de vos appelants restent dans l'UE.

Notre siège est à Paris, et l'hébergement, le stockage et le traitement de la voix reposent sur des prestataires en France et en Allemagne. CallShift est conforme au RGPD, avec ISO 27001 et hébergement de données de santé (HDS) disponibles. Votre agent indique aux appelants qu'ils parlent à une IA, comme l'exige l'AI Act européen.

08 Questions

Les agents vocaux IA pour les transporteurs, en questions.

Un agent IA peut-il prendre une demande d'enlèvement par téléphone ?

Oui. Il demande la marchandise, le nombre de palettes, le poids, les adresses d'enlèvement et de livraison, le délai et les contraintes d'accès, les récapitule à l'appelant et les envoie à l'exploitation sous forme de champs.

Peut-il dire où en est une livraison ?

Oui, quand il est connecté à votre logiciel de gestion du transport via son API. Sans connexion, il note le numéro d'expédition et la question, et l'exploitation rappelle.

Remplace-t-il l'exploitation ?

Non. Les exploitants continuent de planifier les tournées et de parler aux conducteurs. L'agent prend les appels qu'ils ne peuvent pas décrocher et leur remet des demandes complètes.

Faut-il changer de numéro de téléphone ?

Non. Vous gardez votre numéro : renvoyez vers l'agent les appels que personne ne prend, ou tous les appels, ou connectez votre ligne par un trunk SIP. Voir comment se met en place un standard téléphonique IA.

Peut-on l'essayer avant de parler à qui que ce soit ?

Oui. Entrez le site web de votre société en haut de cette page : en une dizaine de secondes, un agent est généré à partir de ce site, et vous l'appelez depuis votre mobile, gratuitement et sans inscription.

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2architectures que nous mettons en production : speech-to-speech et pipelines
1plan de déploiement avec lequel vous repartez : volume, tarifs, téléphonie

~0 % d'appels manqués chez Bonnie&Car, contre 55 % avant. Lire l'étude de cas